TP Conducteur de transport en commun sur route (RNCP37878)

Un professionnel unique compose le jury. Un examinateur assermenté est présent pendant les mises en situation professionnelles et le questionnaire professionnel.

• Durée totale de présence du jury
  • Durée : 07 h 00 min par candidat.
  • (source : référentiel d'évaluation §4.1 p.9/27)
• Membre du jury
  • Profil : un professionnel.
  • Rôle : évaluer les compétences du candidat lors de la mise en situation professionnelle n°1 et n°2, du questionnaire professionnel et de l'entretien technique.
  • (source : référentiel d'évaluation §4.2 p.9/27)
• Expert lors de la mise en situation professionnelle n°1
  • Profil : expert du domaine du transport en commun sur route, en cas de candidat sans catégorie D.
  • Présence : à proximité du candidat pour évaluer ses interventions techniques.
  • (source : référentiel d'évaluation §4.2 p.9/27)
• Examinateur assermenté
  • Rôle : présent pendant toute la durée de la mise en situation professionnelle et du questionnaire professionnel.
  • Surveillance : veille à l'absence de fraudes et au respect du protocole d'examen.
  • (source : référentiel d'évaluation §5 p.10/27)
• Conditions particulières de composition du jury
  • Sans objet.
  • (source : référentiel d'évaluation §4.3 p.9/27)

Véhicules et équipements informatiques pour les mises en situation et le questionnaire professionnel.

• Véhicule pour les épreuves anticipées
  • Type : véhicule de transport en commun répondant à minibus aux normes définies par la réglementation applicable pour la catégorie D du permis de conduire.
  • Longueur minimale : 11 mètres.
  • Largeur minimale : 2,5 mètres.
  • Longueur du porte-à-faux avant : au moins égale à 2 mètres.
  • Boîte de vitesses : à changement manuel, automatique ou automatisé.
  • Candidats par ressource en simultané : 1.
  • (source : plateau technique Ressources p.5/12 — Machines)
• Véhicule pour les épreuves finales
  • Type : véhicule de conduire sur route complétées avec caractéristiques identiques au véhicule des épreuves anticipées.
  • Fonctionnalité montée : dispositif permettant la montée, la descente et le transport en commun de personnes en fauteuil roulant.
  • Imprimante : équipée Raw BT printer, avec consommables en quantité suffisante, connectée à un téléphone de type smartphone ainsi qu'un support assurant leur fixation au tableau de bord (exemple : EPSON TM-P20 ou GOOJPRT PT-210).
  • Candidats par ressource en simultané : 1.
  • (source : plateau technique Ressources p.5/12 — Machines)
• Vidéoprojecteur pour questionnaire professionnel n°1
  • Équipement : vidéoprojecteur.
  • Matériel : matériel de sonorisation adapté au matériel fourni par l'expert (type enceintes informatique).
  • Candidats par ressource en simultané : 20.
  • (source : plateau technique Ressources p.5/12 — Équipements)
• Poste informatique pour questionnaire professionnel n°2
  • Équipement : poste informatique disposant d'un accès Internet, relié à une imprimante et connecté à un dispositif de projection.
  • Candidats par ressource en simultané : 1.
  • (source : plateau technique Ressources p.5/12 — Équipements)

4 locaux distincts aménagés pour les phases de mise en situation professionnelle, questionnaire professionnel, entretien technique et entretien final.

• Lieu 1 — Mise en situation professionnelle n°1
  • Description : un espace équipé d'une table et d'une chaise permettant au candidat de préparer et rédiger les documents nécessaires lors des études de cas.
  • Conformité : locaux équipés aux normes de sécurité et de prévention.
  • (source : plateau technique Locaux p.3/12)
• Lieu 2 — Aire de manœuvre pour les épreuves anticipées
  • Description : une aire de manœuvre pour les épreuves anticipées conforme aux spécifications de l'arrêté du 23 avril 2012 modifié du ministère de l'intérieur relatif aux modalités pratiques de l'examen du permis de conduire des catégories BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D et DE.
  • Profondeur dégagement : 2 fois la longueur du véhicule utilisé et une dimension latérale de 4 fois la longueur de ce même véhicule.
  • Disposition rangement bataille : largeur de l'emplacement doit être de 3.50 mètres, délimitée par des véhicules ou des gabarits.
  • Dispositif optimalité : disposer d'une surface, de dimensions, et de dispositions telles, que la manœuvre en bataille ou en épi à main ou à contre-main, puisse être effectuée au même endroit (se référer au schéma annexé à chaque dossier organisateur de l'épreuve d'examen).
  • Alternative configuration : lorsque le centre organisateur présente une configuration ne répondant pas à la solution optimale, le plateau technique permettra la réalisation de la session d'examen peut être situé dans une entreprise.
  • Conformité : locaux équipés aux normes de sécurité et de prévention.
  • (source : plateau technique Locaux p.3/12)
• Lieu 3 — Aire de manœuvre pour les épreuves finales
  • Description : une aire de manœuvre pour les épreuves finales comportant une profondeur de dégagement correspondant à 2 fois la longueur du véhicule utilisé et une dimension latérale de 4 fois la longueur de ce même véhicule.
  • Obstacles rangement bataille et en épi : la largeur de l'emplacement doit être de 3.50 mètres, délimitée par des véhicules ou des gabarits. Cette mesure s'effectue de part et d'autre de l'axe de l'emplacement.
  • Dispositif optimal : disposer d'une surface, de dimensions, et de dispositions telles, que la manœuvre en bataille ou en épi à main ou à contre-main, puisse être effectuée au même endroit (se référer au schéma annexé à chaque dossier organisateur de l'épreuve d'examen).
  • Arrêt commercial : l'arrêt commercial doit être encirculé pour recréer une structure représentant un arribus, de dimensions 160 cm x 120 cm, surmonté d'un gabarit, constitué de quatre montants verticaux positionnés aux quatre coins et reliés entre eux par quatre éléments transversaux, positionnés à une hauteur supérieure à celle des rétroviseurs du véhicule de l'examen.
  • (source : plateau technique Locaux p.3-4/12)
• Lieu 4 — Entretien technique
  • Description : un espace équipé d'une table et de 3 chaises au minimum, permettant la conduite de l'entretien.
  • (source : plateau technique Locaux p.4/12)
• Lieu 5 — Questionnaire professionnel n°1
  • Description : une salle permettant l'organisation de l'épreuve ETG comportant une table et une chaise par candidat et une table ou un bureau avec chaise pour l'expert.
  • Observation : possibilité de passer ce questionnaire n°1 dans les locaux des services de l'Éducation Routière.
  • (source : plateau technique Locaux p.4/12)
• Lieu 6 — Questionnaire professionnel n°2
  • Description : une salle permettant l'organisation de ce questionnaire, comportant autant de chaises que de candidats et une table ou un bureau avec chaise pour le surveillant.
  • Équipement : la salle doit être équipée d'un signal WIFI si le mode "On-Line" de collecte des réponses est mis en œuvre.
  • (source : plateau technique Locaux p.4/12)
• Lieu 7 — Entretien final
  • Description : un local fermé équipé au minimum d'une table et trois chaises.
  • Confidentialité : ce local doit garantir la qualité et la confidentialité des échanges.
  • (source : plateau technique Locaux p.4/12)